Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2
Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra UDi2: La Bicicletta da Corsa più Veloce del Mondo con Aerodinamica, Leggerezza e Prestazioni di Guida Eccezionali
Scopri la potenza ineguagliabile del Tarmac SL8 Pro con Shimano Ultegra Di2, la bicicletta da corsa che ridefinisce la velocità. Con una combinazione rivoluzionaria di aerodinamica avanzata, leggerezza e qualità di guida senza precedenti, il Tarmac SL8 è più di una bicicletta: è la tua chiave per dominare ogni percorso.
Il Tarmac SL8 si distingue grazie a otto generazioni di sviluppo, emergendo come la bici da corsa più veloce al mondo. Il nostro Ride Science Team, attraverso complesse simulazioni e dati reali, ha dimostrato che questa bici è inarrestabile: -16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sulla Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.
Aerodinamica e Leggerezza Straordinarie: L'aerodinamica è il nostro punto di forza, rendendo il Tarmac SL8 più veloce persino della Venge. Con una parte frontale ottimizzata e un cannotto della forcella posizionato strategicamente, otteniamo una resistenza aerodinamica minima. Il reggisella aerodinamico contribuisce a un flusso d'aria fluido, garantendo prestazioni superiori.
La leggerezza è fondamentale, e con un telaio da 685 grammi, il Tarmac SL8 è il 15% più leggero del suo predecessore SL7. I principi appresi con la Aethos ci hanno ispirato a concentrarci sulla massima leggerezza possibile, riducendo lo spessore del materiale senza compromettere la resistenza.
Prestazioni di Guida Eccezionali: Il rapporto rigidità-peso migliorato del 33% rispetto all' SL7 si traduce in una maneggevolezza senza precedenti. Il Tarmac SL8 risponde in modo immediato agli input sul pedale, assicurando trasferimenti di potenza efficienti. La rigidità aumentata si sposa con il comfort, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni, consentendoti di affrontare le curve con agilità e equilibrio unici.
Versatilità oltre le Differenze di Genere: Il Tarmac SL8 Pro abbraccia la filosofia di progettazione senza differenze di genere. Ogni ciclista, uomo o donna, può sfruttare appieno i vantaggi di questa incredibile bicicletta da corsa. Vai oltre le differenze e preparati a vivere un'esperienza di guida senza precedenti.
Configurazione di Gara Pronta: Il Tarmac SL8 Pro è equipaggiato con il gruppo Shimano Ultegra 8100 Di2 con powermeter, ruote Roval Rapide CL II tubeless ready, attacco manubrio SL7 e manubrio Roval Rapide. Preparati per la competizione con una bici progettata per la vittoria. Le tue gambe sono pronte a spingere i limiti della velocità?
Specifiche Tecniche
Trasmissione
- Ingranaggi: 52/36T
- Pacco Pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
- Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
- Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA
- Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
- Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
- Comandi cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
- Catena: Shimano Ultegra, 12-speed
Peso
- Misura pesata: 56cm
- Peso: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)
Cockpit
- Sella: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
- Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Curva manubrio: Roval Rapide Handlebar, carbon
- Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
- Attacco Manubrio: Tarmac integrated stem, 6-degree
- Collarino Sella: Tarmac integrated wedge
Sospensioni
- Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Telaio
- Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Ruote & Pneumatici
- Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
- Pneumatico anteriore: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Pneumatico posteriore: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Ruota anteriore: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
- Ruota posteriore: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
Freni
- Freno anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
- Freno posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Offerte | Sì |
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Brand | Specialized |